Azamara Journey - Caribbean Cruise Login

Abbiamo volato a Miami da Atlanta e ha preso un taxi per il breve tragitto fino al porto della nave da crociera a Miami dove l' Azamara Journey è stato agganciato. Imbarco era molto veloce, ed eravamo sulla nave e al buffet prima di mezzogiorno.

E 'sempre incredibile per me come si può volare per un'ora o giù di lì e vanno dal clima molto freddo ai tropici. Da metà febbraio, credo che la maggior parte di noi sono molto malato e stanco di clima invernale. Una delle migliori cure per il blahs inverno sta trascorrendo 12 giorni nei Caraibi.

Abbiamo navigato il buffet al Caffè di Windows, fatto alcune scelte, e se ne andò fuori a godersi il tempo e il nostro pranzo. La nostra cabina, che è stato uno dei dieci Suites Azamara Journey del proprietario , era pronto a 1:30. Noi lounged sul balcone suite enorme attesa sulle nostre borse, che è arrivato giusto in tempo per l'esercitazione di salvataggio in mare.

Dopo l'esercitazione di salvataggio in mare, abbiamo spacchettato. Inutile dire che la suite aveva modo più armadio e cassetti di cui avevamo bisogno! Mamma e io eravamo entrambi esausti da alzarsi così presto (prima delle 5 del mattino), quindi siamo andati a cena al Caffè di Windows a buffet, che è stato eccezionale. Avevano eccellente asiatiche mescolare friggere - hai scelto la carne, verdure e salse, e il ragazzo che cotto in un wok per voi. Dopo cena siamo andati al casinò, dove ho messo 20 $ nella slot machine, ha giocato per circa 15 minuti, e lasciato con 18,75 dollari - un Big Spender! Siamo poi andati alla fiera, che è stata un'anteprima di intrattenimento della settimana a venire.

Esausti, ci siamo trasferiti gli orologi avanti di un'ora per essere puntuali Caraibi, e dormivano dalle 11:30 a mezzanotte.

Mi sono svegliato la mattina presto, strisciato fuori dal letto circa alle 7:30, indossato i miei vestiti allenamento e mi diressi alla palestra . Ho subito scoperto che era il luogo da prima dell'alba. Dal momento che era troppo buio e troppo vento per camminare al di fuori, tutti i mattinieri erano sul tapis roulant e ellittiche. Fortunatamente, un tapis roulant era aperta, così ho camminato per un po 'sul tapis roulant e poi si unì i 30 minuti di classe gratuito stretching.

Tornando alla cabina circa 9 del mattino, mi sono iscritto mia madre al buffet da quando avevo bisogno di ricostituire quelle calorie. Era felice che avevano pancetta croccante, il suo preferito colazione crociera. I mirtilli / fragole era stato congelato, ma erano okay per la miscelazione con lo yogurt (il mio preferito prima colazione). Dopo la prima colazione, ho preso una doccia veloce e siamo andati alla prima dimostrazione culinaria , dove due cuochi fatto qualche pesce / gamberi ceviche, tartara di salmone, e diversi tipi di sushi.

La Azamara Journey ha un equipaggio di 60 cuochi, ma nessuno di loro sono di sesso femminile, tranne l'esecutivo chef, che viene da Chicago. Interessante notare che la Azamara Journey è un cuoco femmina esecutivo, quando ci sono così pochi di loro sulle navi. Ancora più sorprendente è che lei è americana. Ci è piaciuto guardare il lavoro chef - sono così di talento con quei coltelli. Madre e sono stato a una demo prima di sushi e rapidamente deciso che era troppo difficile solo per ottenere anche il riso fatto a destra. Comunque, dopo aver fatto i 3 piatti, abbiamo avuto la possibilità di provarle. Erano tutti eccellenti, e una ragazza tedesca ed io rimasi lì e mangiato il sushi come il ragazzo lo ha fatto. Molto appetitose, in particolare il rotolo di tonno piccante.

Dopo la demo, siamo tornati in cabina per un po 'prima di andare a nostro tour del ponte di navigazione . Il giovane ufficiale rumeno che ha fatto il tour è stato molto serio e andò su tutte le apparecchiature in dettaglio. Per fortuna, il suo inglese era eccellente e la sua informazione è stata interessante. Abbiamo imparato che in una giornata molto limpida si può vedere a circa 20 miglia avanti verso l'orizzonte dal ponte. Siamo stati in seguito al miracolo Carnevale, e potrebbe vedere sul radar così come con i nostri occhi, ed era 13 miglia davanti a noi!

Dopo il tour ponte, siamo andati a pranzo. Ho avuto insalata e arrosto di tacchino dal carni arrosto, che era deliziosa. Completato il light lunch (ricordo che aveva mangiato tutto quello che di pesce crudo) con una pallina di pistacchio e una pallina di gelato al cioccolato chip. Mamma aveva pesce a pranzo e insalata e riso fritto. Dal momento che il vino è incluso, entrambi avevamo un bicchiere di vino. Immagino che non era sorprendente che abbiamo preso un pisolino dopo pranzo. Ho letto il mio libro e ha lavorato al computer.

Abbiamo avuto un giro galera alle 4 del pomeriggio. E 'stato interessante incontrare alcuni degli chef e vederli al lavoro per allestire il cibo delizioso servito a bordo della nave.

Siamo tornati a destra cabina alle 5 del pomeriggio, giusto in tempo per incontrare il nostro maggiordomo con due ciotole di noci e un ordine di cocktail di gamberetti. Delizioso. Abbiamo mangiato fuori sul balcone e andò a cena circa 7:30 alle Scoperte, il ristorante principale sulla Azamara Journey.

Ho avuto insalata, halibut, e sorbetto al limone; mamma aveva insalata, agnello, e sorbetto al lampone. Nessuno di noi aveva fame perché avevamo mangiato tutto il giorno. Sono andato alla fiera 9:30, dove il capitano Tysse ha introdotto gli ufficiali superiori. Il capitano è il norvegese, ma parla un inglese perfetto. E 'molto spiritoso ed è sempre fuori e intorno alla nave, saluto gli ospiti.

Lo spettacolo segue l'introduzione del Capitano. Era il cinque cantanti di cabaret. Mamma e ho amato le loro canzoni (da film di Hollywood). Torna alla sala alle 11 di sera e il tempo di andare a letto.

Era buio e pioveva, e l' Azamara Journey è stato a dondolo e rotolamento quando mi sono svegliata la mattina dopo. Ero in palestra poco dopo le 7 e le camminato due miglia sul tapis roulant davanti al nostro tratto di classe alle 8 del mattino. Con il tratto di tempo era finito, la palestra era gremita. Sono tornato alla capanna, e la mamma e io siamo andati a fare colazione prima la doccia e si preparò per la giornata. Una giovane coppia tedesca sono uniti a noi per la prima colazione, e hanno detto che pensavano che ci fossero circa 15-20 tedeschi a bordo. Abbiamo apprezzato il demo cucina il giorno prima, così alle 10:30, mamma ed io eravamo di nuovo nella sala da pranzo principale per la seconda classe - questo sulla cucina seared capesante su una piccola frittella di mais condita con un chorizo ​​/ pepe guarnire e con una salsa a parte. Mio marito adora le capesante, quindi ero sicuro di prendere una copia della ricetta. Lo chef ha detto tutte le capesante sulla nave sono congelati, e li disgelo fuori (e tutte le carni) spostando verso il frigo 72 ore prima sono necessari. Ha usato anche solo una piccola quantità di olio caldo, cotto e il grande capesante per 1 minuto su ogni lato. La salsa di immersione è stata fatta con maionese, miele e pasta di Harissa, che è fatta con peperoni, pomodori, spezie e un trilione, ed è molto caldo / piccante.

Dopo il corso di cucina, siamo andati al pranzo barbecue. Ufficiali del viaggio funzionato come server di cibo al buffet, che è un tocco divertente. Le costole erano deliziosi. Mamma e ho mangiato a pranzo con una coppia di Toronto, che ha detto che ci sono circa 150 i canadesi a bordo della nave. Dopo il pranzo, era il momento per ballare la linea, che era piuttosto una rivolta da quando eravamo al rotolamento così tanto. La classe unica è durato circa 35 minuti. Mamma e credo che l'istruttore tagliare corto perché aveva paura che qualcuno sarebbe caduto.

Abbiamo appeso intorno al Looking Glass sala di osservazione per un po 'a guardare la classe di rumba. La nave stava rotolando, tanto che solo 2 coppie si presentò. Torna la cabina prima del 3 pm - il tempo per un pisolino!

Lavorato al computer, e ben presto era arrivato il momento di prepararsi per la cena. Siamo andati alle 6:30 di scoperte e aveva una buona tavola di 8. Ho avuto la Thai insalata di filetto di manzo, zuppa di gazpacho, insalata di pomodori e formaggio blu, mare e monti. Tutti erano molto buoni. La mamma ha avuto un antipasto di gamberetti e bistecca di tonno.

Dopo cena, siamo andati a mostrare un comico nel Lounge Cabaret . Il suo nome è Bruce Smirnoff e lui è uno scapolo di 54 anni ebraico da Miami. E 'stato divertente e ci aveva tutti laminazione nei corridoi. Torna alla cabina 10:45 circa e il tempo di andare a letto.

Saremmo a St. John, USVI, il mattino dopo.

E 'stato molto vento, ma non piove quando mi svegliai il mattino dopo. Avevamo vissuto un'altra notte roccioso, ma non avevo dormito bene per la mia solita 6 ore. La sera prima, l' Azamara Journey capitano ha annunciato che avrebbe continuato ad avere venti cattivi / ondate dal settentrione, provocando gonfia di 10-15 piedi. Pertanto, Azamara cambiato il nostro itinerario un po ', e ci sarà il passaggio attorno ad un paio di porte di gara per diversi giorni. Inoltre, non saremo ancoraggio notte a St. Barts - appena trascorso la giornata. Dal momento che non sarà pernottamento a St. Barts, l'Azamara Journey si concluderà il viaggio con un pernottamento in San Tommaso.

Ho fatto la mia routine palestra - 45 minuti sul tapis roulant, seguito dalla classe tratto di 30 minuti. Quando tornai alla cabina di 8:45, la mamma era andato al Mosaico Café bar per ottenere il suo caffè mattina / pasticceria. Con il tempo ho la doccia, lei era di nuovo seduto e sul ponte della sua chaise lounge. Mangiato una buona colazione, tra cui un delizioso frullato. E 'bello essere su una nave in cui sono inclusi frullati e caffè speciali nel prezzo del biglietto.

Dopo la prima colazione, abbiamo preso l'appalto in Cruz Bay a San John, USVI , il nostro primo porto di scalo. Dato che eravamo ancorati sul lato sud dell 'isola, abbiamo avuto poco vento e senza onde. Mamma e Ho camminato per un'ora o giù di lì, semplicemente controllando i negozi. Ho comprato un paio di orecchini a buon mercato, ma che era tutto (cercando di fare la mia parte per aiutare l'economia). Mentre stavamo tornando alla nave, abbiamo preso in un diluvio di pioggia, così abbiamo preso rifugio in un bar coperto con un paio dal Regno Unito che erano anche di tornare alla nave. La pioggia finalmente tregua, e abbiamo raggiunto il molo. Subito dopo salire sul tender, il "fondo caduto", e si riusciva a malapena a vedere la nave per la pioggia.

Abbiamo goduto di un pranzo in ritardo al buffet, seguito da un interruttore on / off pomeriggio di pioggia. Hanno una deliziosa insalata vinaigrette di agrumi medicazione che sono cresciuto molto affezionato. Le nostre sale balcone erano bagnati dalla pioggia prima, così abbiamo steso sul letto, e non svegliarsi fino a quando il maggiordomo ha portato il nostro cocktail di gamberetti pomeriggio. Da allora, la pioggia aveva smesso (anche se c'erano ancora molte nuvole sparse), e siamo stati trattati per un arcobaleno bellissimo.

Abbiamo navigato da San Giovanni sulla strada per Phillipsburg, St. Maarten, a circa 6:00 pm.

La cena era nella sala da pranzo principale a circa 7:00 pm. Mamma aveva vichyssoise e salmone. Ho avuto ahi tonno, insalata, pesce spada alla griglia, e un kiwi / fragola / meringa dessert.

Anche se l'Azamara Journey aveva un cantante nella sala Cabaret, seguita da musica dal vivo nel Caffè Mosaico e la sala specchio, abbiamo deciso di saltare la mostra e tornare nella stanza e leggere per un po '. Il giorno dopo ci sarebbe stato a St. Maarten.

La Azamara Journey ancorata a Phillipsburg, S. Maarten 23:00 fino alla sera successiva. E 'stata una bella giornata, parzialmente nuvoloso, con una doccia molto piccola di circa 5 minuti. Un giorno perfetto nei Caraibi.

Mi sono svegliato presto e camminato per un'ora intorno alla piattaforma. Non era come vento come era stato, e la luna piena era ancora splendente come il sole si avvicinò. Meravigliosa. Ho saltato la classe di esercizio di stretching da quando mi è stato fatto con i miei piedi 45 minuti prima che iniziasse, e mamma e ho avuto un giro dell'isola / escursioni a terra alle 9:30.

Ho avuto un frullato di frutti di bosco e uova strapazzate e graniglie per la colazione - molto buona. I frullati sono liberi su questa nave, e amo quelli yogurt e frutta. Il tour era su un piccolo bus di soli 10 persone con una guida di nome Victor. Abbiamo cerchiato l'isola, fermandosi per ops foto un paio di volte. Mamma e ho comprato borse $ 15 molto carino fatto da gusci di noci di cocco a una fermata. Abbiamo attraversato nel lato francese di St. Maarten / St. Martin senza nemmeno dover fermare. Il traffico era molto pesante, e l'isola sembrava molto secco. Saw capre, cavalli, mucche, iguane, e pecore (senza lana), insieme a ogni albero tropicale / pianta che si possa immaginare. Victor ha sottolineato tutti.

Ci siamo fermati a Marigot, la capitale della francese St. Martin, per circa un'ora. Era giorno di mercato e molto impegnato. Mamma e ho camminato attraverso il mercato di strada, ma non comprare nulla. Poi, ci siamo seduti ad ascoltare un cantante / trombettista in un piccolo bar.

Ce l'abbiamo fatta tornare al bus e ritornò a Phillipsburg. Mamma e io siamo andati su alla nave, ma alcune persone rimase in città e che sia a piedi (20 minuti), prendere un taxi ($ 3 pp) o prendere un taxi acqueo ($ 4 pp) ritorno alla nave.

Il pranzo è salito al buffet, e poi ha fatto un carico di biancheria in lavanderia sul ponte 7. Abbiamo visto gente sul Veendam HAL, Vittoria Carnevale, e Clipper nave a vela Stella vanno e vengono durante il giorno.

Sono andato alla classe di Pilates in omaggio alle 5 del pomeriggio, che si è concentrata principalmente su esercizi di base e la respirazione. Sarebbe piaciuto un po 'più stretching.

Torna la cabina, mi preparavo per la cena presso Aqualina , il ristorante mediterraneo. Mamma e mi sono fermato al bar per un Martini mela verde e cosmopolita prima di cena. La cena era eccellente, e abbiamo avuto una splendida vista della città / paese e la Star Clipper, che era anche rimanendo in ritardo in porto. Abbiamo avuto un formaggio di capra divertire, e la mamma aveva padella seared capesante, insalata, carré di agnello, soufflé e Grand Marnier. Ho avuto un antipasto granchio / avocado / pompelmo, seguito da un'insalata con frutti di bosco / riccia / lattuga / insalata di agrumi spogliatoio, spigole, e soufflé di cioccolato. Sia il soufflé erano deliziosi, e siamo praticamente leccare le tazze soufflé, nonostante sia pieno.

Dal momento che non volevamo andare a letto alle 8:30, siamo andati in piscina e si sedette fuori e ascoltato l'intrattenimento. Era tutto pronto per il buffet all'aperto Caraibi e sembrava fantastica, con sculture di ghiaccio, a lume di candela (candele finte) tabelle e belle decorazioni. Un'altra bella serata nei Caraibi.

Il giorno dopo l'Azamara Journey è stato di Antigua.

Siamo arrivati ​​a Antigua presto la mattina di Domenica. Ero alzato presto (come al solito), e camminato 45 minuti intorno alla piattaforma come siamo arrivati ​​nella baia.

Mamma e ho avuto una buona colazione al Azamara Journey , ed ero fuori sul mio canopy tour zip line alle ore 9:00. Il tour aveva circa 20 partecipanti provenienti da nostra nave, insieme ad un sacco di gente dalla Emerald Princess, che era ancorata accanto a noi. Dieci sono stati nel nostro taxi, e abbiamo avuto una bella guida tutta l'isola e in montagna. Ho incontrato due donne i cui mariti non erano interessati ad andare sulla linea di cerniera, così i tre di noi ha collaborato per la giornata. Questo è stato zip line prima di Linda, decimo Lynn, e il mio secondo. Lynn ha la sua prima linea di cerniera in Costa Rica ed è ora addicted. Ha detto che se c'è una offerta sulla lista tour, lei va sempre.

In ogni caso, l'esperienza è stata più o meno come avevo a Mazatlan, il che significa che era molto divertente. Abbiamo fatto 12 "zip", piuttosto che il 9 a Mazatlan. Linda e tutti gli altri nuovi arrivati ​​nel nostro gruppo sono stati giustamente nervoso, e io ero troppo visto che era stato solo una volta. Tuttavia, come andare in bicicletta, la tecnica è tornato in fretta, ed è stato emozionante e divertente. Il gruppo era molto grande da quando abbiamo avuto la gente principessa con noi, quindi abbiamo dovuto aspettare un po 'ad ogni cerniera, che permette un sacco di tempo per chattare e guardare gli altri perfezionare la loro tecnica (e non). Abbiamo avuto qualche passo tra ogni stazione zip, e doveva salire circa 150 gradini, alla fine fuori dal burrone in cui le linee di cerniera sono stati, quindi abbiamo un sacco di esercizio fisico.

Tornando alla nave circa 1:45, mamma e mi sono iscritto Linda e suo marito per il pranzo. Amava rivestimento zip ed era ansioso di condividere la sua esperienza con lui. Dopo il pranzo, mamma e ho camminato in città per un po 'ed esplorato i negozi prima di ottenere ripulito per la cena.

Madre e sono andato al piccolo bar a Primo C sul ponte 10 e aveva un drink prima di cena, i nostri 7 pm. Siamo stati invitati ad una speciale " meglio del meglio - tavolo dello chef ", la cena nella splendida sala biblioteca / disegno della nave. Ogni crociera, lo chef exec e il suo team preparano un pasto speciale per gli ospiti nella suite del proprietario i 10. Così, abbiamo avuto 24 seduti intorno a un tavolo molto gorgeous - 20 ospiti e 4 ufficiali di grado più alto della nave - il comandante, capitano, capo ingegnere, e direttore dell'hotel. E 'stata una cena - uno dei migliori che abbia mai avuto.

Tutti sembravano essere molto impressionato con il pasto e vini, e presumo che (come noi) questi viaggiatori frequenti hanno avuto alcune cene grande.

Con il tempo la cena era finita a circa 10 di sera, eravamo entrambi troppo stanchi per andare allo spettacolo, quindi è stato di nuovo alla cabina e al letto. Tutto sommato, un grande giorno.

La mattina dopo la Azamara Journey era in S. Barts . Mamma e ho avuto un giro dell'isola 8:30, così non ho avuto il mio camminare o andare in classe di esercitare da quando ho avuto solo il tempo per mangiare colazione o l'esercizio fisico (e sapete tutti che quello che ho scelto!). E 'stato molto vento, ma una bella giornata. Abbiamo guidato la gara a terra, che ha richiesto circa 10 minuti. Dal St. Barts 'le strade sono così strette, non ci sono gli autobus turistici, così abbiamo fatto 8 persone per taxi. Il tour fu un poco più di un'ora, e abbiamo visto la maggior parte dell'isola. La nostra guida ha detto che l'albergo più grande ha solo 70 camere, per cui molti degli hotel, che sono molto costosi in genere, sono molto piccole. Il San Barts aeroporto è famosa perché è molto breve, senza getti ammessi.

Secondo la nostra guida, St. Barts non ha nessun imposte sul reddito, in modo da avere un incremento delle vendite / imposta l'uso su tutto, compresi i servizi e altri servizi. La benzina è di circa 7,50 dollari al gallone. È possibile ottenere una casa "bella" per circa $ 1 milione. Casa l'unica persona famosa ha individuato dalla nostra guida era ballerino di Rudolph Nureyev. Ha ancora un segno sul davanti la scritta "Maison Nureyev", nonostante il fatto che lui è morto da anni e la casa di fronte all'oceano è ora di proprietà di una coppia francese. Stavano facendo un sacco di costruzione di strade, e abbiamo trovato strano che in un punto ci sono stati 5 ragazzi seduti mentre 2 sono stati di lavoro, proprio come nei luoghi di costruzione della strada a casa.

Dopo la, mamma tour e ho camminato intorno alla capitale di Gustavia , ma i prezzi erano via d'uscita della nostra gamma. Saw t-shirt per 115 euro e abbiamo sentito storie di nuovo sulla nave dei blue jeans per 860 euro e prezzi pranzo si avvicina 200 dollari. Ogni progettista europeo sembrava avere un piccolo negozio. Divertente da vetrine e la zona del porto è molto bella.

Siamo tornati al Azamara Journey in tempo per un pranzo tardivo. Mamma e ho avuto un pomeriggio tranquillo e sono stati veramente pigri. Il capitano navigato da St. Barts poco prima di cena. Siamo andati per la prima di un aperitivo presso il Primo C, seguita da cena al Scoperte. E 'stata una cena molto divertente, con due signore di Filadelfia e di una coppia sposata da Dublino, Irlanda. Mi piace conoscere persone provenienti da tutto il mondo quando ho crociera! Mamma e ho avuto la tartara di salmone / insalata antipasto di patate e la zuppa fredda di avocado / anguria. Entrambi erano deliziosi. Mamma aveva le costolette di agnello e ho avuto la snapper rosso come il nostro corso principale. Ho avuto la torta vulcano di cioccolato (caldo e sciolto nel mezzo) per il dessert. Un'altra cena "leggera"!

Lo spettacolo è stato un cantante maschio che ho pensato è stata di vecchio come mamma. Era molto buono, ma niente di spettacolare. Siamo tornati in sala circa 11 pm, non molto tempo dopo il capitano ancorata la Azamara Journey nel porto tranquillo al largo della costa di St. Kitts per la notte. Ho continuato ad essere colpito con la sua capacità di ri-programmare i nostri porti e la tempistica per evitare i mari di rotolamento.

Svegliati presto (come al solito) nel porto di St. Kitts. Indossato il mio allenamento / vestiti a piedi e camminò fuori sul ponte per oltre un'ora il capitano spostato l' Azamara Journey nel dock. Il Celebrity Equinox è stato anche in porto, e il nostro capitano ha chiesto alle autorità portuali per ancorarlo sopravento da noi. Che grande idea! Abbiamo avuto un interruttore perfetto vento tutto il giorno.

Dal momento che mi sentivo in colpa per non esercitare il giorno prima, sono andato in palestra per quello che ho pensato è stata la classe di stretching, ma si rivelò essere la classe "core" di esercizio. Ho appena fatto attraverso la classe di 30 minuti - come tavole troppi, ascensori gamba, scricchiolii, ecc

Mamma e ho mangiato una colazione tardi e appesi intorno alla nave per un po 'prima di andare sul nostro 12:30 tour. E 'stato molto divertente - abbiamo cavalcato il treno St. Kitts per 2 ore a che ha abbracciato la costa orientale dell'isola, vicino all'aeroporto di partenza (ci hanno spostati in pullman lì) e la finitura in fondo dell' isola.

Il treno era a due piani che è stato costruito a Seattle specialmente per essere utilizzato sulla vecchia linea a scartamento ridotto che è iniziato come un percorso per portare la canna da zucchero dai campi di St. Kitts alla porta. Il ponte superiore del treno era coperto, ma aperto su entrambi i lati, ed il ponte inferiore è dotato di aria condizionata con tavoli / sedie e un piccolo bagno. Poiché era una bella giornata (non troppo caldo, ma ventilato), ci siamo seduti al piano superiore sui sedili imbottiti bello.

Avevano una guida eccellente che ha fornito informazioni su St. Kitts e come era una volta piena di piantagioni di canna da zucchero e zuccherifici. Come la maggior parte delle isole dei Caraibi, il turismo è ormai il re (e molto più redditizio). Il viaggio descritto l'oceano da un lato ei campi e le montagne dall'altro. Abbiamo visto scimmie, asini, cinghiali, capre, mucche e pecore lungo la strada. Una piccola auto era di circa 50 metri davanti al treno, e abbiamo deciso il suo scopo era quello di tenere il bestiame fuori dai binari. Il treno attraversato alcuni ponti in alto sulla calanchi, e abbiamo visto alcune belle spiagge di sabbia nera. Ci hanno servito tutti i tipi di bevande gratis (punch al rum, congelati pina colada, coke dieta, ecc), insieme ad alcuni nativi zucchero candito St. Kitts, che era troppo dolce per me.

Sbarco il treno, tour più di tutti li ha portati sul minuto e 40 viaggio di ritorno al Azamara Journey . Tre piccoli furgoni, con otto in ogni furgone (compresi mamma e io) aveva acquistato una escursione in più per il sito più famoso St. Kitts ', la Brimstone Hill forte. La corsa in furgone era troppo eccitante. Eravamo in ritardo (il treno era in orario Caraibi), ei tre piloti furgone guidato tutti come pazzi. Il tragitto fino alla cima della collina serpeggiava avanti e indietro ed è stato molto stretto.

Il forte è stato molto interessante, e ci sarebbe piaciuto rimanere più a lungo. Ero molto orgoglioso di mamma che camminava su una rampa molto ripida fino al forte, e le viste erano vale la gita. Le guide ci si precipitò lungo e anche se ci dovevano rimanere 45 minuti, penso che ci siamo stati circa 20. Presto siamo tornati sui furgoni e zippare attraverso le città piccola spiaggia sul lato caraibico dell'isola sulla via del ritorno alla nave. Eravamo circa 30 minuti di ritardo, ma, naturalmente, hanno tenuto la nave per noi. Per la prima (e speriamo l'ultima) volta in tutte le crociere che ho fatto, io ero l'ultimo passeggero di ri-bordo della nave prima abbiamo navigato per Tortola.

Mamma e ho avuto la cena al primo C steakhouse a bordo della nave. Ho avuto un insalata con salsa di formaggio blu, carpaccio di manzo, e un filetto. Mamma aveva una insalata di barbabietola, torte di granchio, e costolette di agnello. Tutti erano deliziosi. Mamma aveva la torta al cioccolato per dessert lavica e avevo caldo buchi ciambella laminati in cannella e zucchero. Erano appena uscito del grasso, e molto appetitose. I fori ciambella sono stati accompagnati da tre salse - cioccolato, caramello e vaniglia. Ho saltato la salsa poiché sono sempre a dieta, ma ha preso le ciambelle rimasto indietro alla suite di mangiare la mattina seguente.

Siamo tornati in sala e pronto per letto da 10 pm. Il capitano aveva annunciato che il vento continui erano troppo forti per noi ancora e gara a Virgin Gorda, così abbiamo intenzione di ancorare tutto il giorno a Tortola. Il personale escursioni a terra sono state rimescolando per prenotare visite nuove. So che odio cambiamenti dell'ultimo minuto, anche se sono inevitabili.

Presto la mattina successiva siamo arrivati ​​a Tortola . E 'stata un'altra bella giornata, ma ancora ventoso in alcuni luoghi. Ho camminato un'ora, e poi mamma e ho fatto colazione prima di andare in Road Town per posta alcune cartoline e acquistare mamma magnete da frigorifero. E 'sempre bello avere una missione.

La passeggiata in città era di circa 20 minuti, così mamma ha ottenuto il suo esercizio. Abbiamo portato a termine entrambe le missioni (francobolli e magnete) e restituita al Azamara Journey in tempo per un pranzo tardivo. Abbiamo preso l'abitudine di avere un bicchiere di vino con il pranzo, che sembra poi portare ad un pisolino pomeridiano. Niente come essere viziato. Il nostro balcone era in ombra nel pomeriggio, così abbiamo steso con i nostri libri per un paio d'ore o giù di lì. Che vita a mentire in ombra, con una leggera brezza che soffia e il rumore del mare tutt'intorno.

La nave salpò per S. Tommaso circa 4:30, e abbiamo avuto una bella vela lungo il Canale di Drake, arriva a Charlotte Amalie, St. Thomas circa 7:30. Da allora, mamma e io e la maggior parte dei nostri compagni stavano godendo un delizioso buffet all'aperto a bordo piscina. I cuochi erano bistecche alla griglia e pesce fresco di tutti i tipi di griglie a carbone vero. La cernia era particolarmente delizioso, così come i giroscopi agnello. (Era un buffet internazionale.) Altri piatti popolari sono state torta del pastore e la paella e altri piatti di pesce. Hanno chiesto a tutti di vestirsi di bianco ("notte bianca"), ed era molto divertente. Le opinioni sera di San Thomas erano spettacolari.

Dopo la cena, mamma e mi sono trasferito verso la comode poltrone dove poter mettere i nostri piedi e avere una visione migliore dei cantanti e tutte le coppie a ballare l'orchestra dal vivo. La serata non avrebbe potuto essere più perfetto della temperatura-saggio, e abbiamo potuto vedere le luci di Charlotte Amalie attraverso il porto da dove erano attraccate.

Siamo stati al molo durante la notte e il giorno dopo.